Трещина на лобовом стекле – это не трагедия, а неприятная ситуация, которая оперативно исправляется на специализированном сервисе в компании «Мобискар». Далеко не всегда попадание даже крупного камня в хрупкий элемент приводит к необходимости его замены. Иногда, если приехать сразу после происшествия, специалистам нашей компании удастся спасти лобовое стекло от замены прямо сейчас. Для этого трещина засверливается с двух сторон, она не начинает расширяться. И если её расположение не мешает обзору с водительского места – автомобиль можно безопасно эксплуатировать и дальше.
Но бывают и другие ситуации, когда альтернатив нет и нужно искать вклеиваемое стекло для замены. Это не такой простой вопрос, как может показаться на первый взгляд. Поэтому рекомендуем выбирать новый элемент только после консультации с менеджерами компании «Мобискар». У нас вам не только подберут идеальное стекло, но также качественно установят, обойдя типичные ошибки, которые совершают неопытные мастера.
Типичные ошибки при установке вклеиваемого стекла
Представьте, что вам нужно заменить в автомобиле тормозные колодки. Вы же не доверите решение этого вопроса дилетанту или человеку с небольшим опытом. Это нормально, что вы хотите доверить свой автомобиль только профессионалу. В случае, когда нужно вклеить стекло в автомобиль – ситуация аналогичная. Не профессионалы могут только навредить, совершив одну из типовых ошибок.
- Ржавчина. Кузов автомобиля со временем начинает ржаветь. Это беда, которую можно исправить. Однако далеко не каждый стекольщик обращает внимание на то, как выглядит кромка, куда будет вклеиваться стекло. Если она повреждена даже минимально или на ней присутствуют следы коррозии – крепление не будет надёжным. Вы рискуете «поймать» стекло внутри салона даже после небольшого дорожно-транспортного происшествия.
- Битум. Следы битума достаточно сложно выводятся с кузова транспортного средства. При этом они могут проникнуть и в стекольную рамку. А клеевой состав отказывается работать с такой поверхностью. Часто «Кулибины» наносят битум на рамку осознанно, чтобы материал препятствовал образованию коррозии. С этой задачей он справляется, но при этом перекрывает доступ влаге, от чего клеевой состав полностью не высыхает.
- Чёрный праймер. Если чёрный праймер отсутствует – будьте готовы, что клеевой слой окажется разрушенным через какое-то время (весьма непродолжительное). Даже самые современные автомобильные стёкла пропускают через себя порядка 10% ультрафиолетовых лучей. А даже 1% такого излучения оказывается губительным для полиуретана, из которого и делается клей.
- Период высыхания клея. Каждый клеевой раствор имеет свой срок полного высыхания. Точное время указывается на упаковке. Если вам отдают автомобиль уже через 5-10 минут после установки – к этому сервису у вас должны появиться вопросы, поскольку полная полимеризация раствора ещё явно не наступила. Как следствие, эксплуатировать автомобиль с новым лобовым стеклом ещё нельзя.
- Погодные условия. Жаркая погода с повышенной влажностью – не лучшее время для вклеивания нового стекла. В это время процедура замены должна проходить максимально быстро. Если затянуть процесс, на поверхности полиуретана появится плёнка, которая не даст приклеить стекло к рамке. В случае использования клеевых растворов быстрого отвердения шансов на помарку у специалистов нет.
Есть ещё много факторов, которые влияют на успех и качество вклеивания стекла в автомобиль. Например, низкая температура не сулит ничего хорошего. Лишние прикосновения к поверхности стекла голыми руками не желательны и т.д.
Мастера компании «Мобискар» не только подберут лучшее стекло в ваш бюджет и под модель вашего транспортного средства, но и оперативно установят его, предоставив официальную гарантию!
